Comme vu précédemment, le roof du Pacha est agrémenté de deux trous d'homme en avant et en arrière du mât.
Ils sont censés donner une vision et des accès à l'extérieur indépendamment de l'entrée principale.
Contrairement au bateau de mon ami Vincent, sur le mien, les panneaux de pont qui les referment sont équipés de hublots en plexi qui contribuent beaucoup à la clarté de la cabine.
Il faut toutefois se méfier à l'ouverture car ils viennent heurter les jumelles de mât, d'où les hublots fêlés.
J'ai imaginé un temps les remplacer par des bulles transparentes mais hormis le coût j'ai réfléchi qu'avec le hale-bas et le mât sur jumelles pour l'arrière et le ragage du foc devant, leur tenue dans le temps était loin d'être assurée... Je refais donc à l'identique.
J'ai démonté les couvercles et fait couper de nouveaux hublots (chers car ovales et galbés...) afin de les rénover.
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| Les deux sont ouvrants mais seul celui de l'avant est amovible facilement. |
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| Le roof du Pacha de Vincent. |
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| Le même sans les panneaux. |
Vues du pont et de l'intérieur. Fêlé et un peu défraîchi...
Recto-verso en cours de traitement.
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| Montage à blanc. |
Fin Septembre 2018:
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Terminé! Peinture Crème bi-composant, joint Compriband (2 bandes de 15mm) et joint silicone sur la périphérie.
La couleur sera celle du pont. |
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| Remis en place, étanchéité vérifiéee! |
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